WR450F
Cena z Homologacją 48000 brutto
Dzięki WR450F masz pełną kontrolę i najlepsze osiągi na każdym typie szybkiego, śliskiego i technicznego terenu. Wyposażona w mocny silnik Yamahy o pojemności 450 cm3 i kompaktowe aluminiowe podwozie opracowane na bazie modelu YZ450F zwyciężającego w MXGP oraz pierwszy w branży system blokady ECU zabezpieczający przed kradzieżą — nowoczesna WR450F daje pełną kontrolę.Silnik o pojemności 450 cm3 z odwróconą głowicą generuje dużą moc, jest lżejszy i szybszy niż kiedykolwiek wcześniej. Specjalnie zaprojektowany do jazdy enduro sterownik ECU i 5-biegowa skrzynia biegów o długim zakresie przełożeń zapewniają lepszą wydajność i przyczepność w szerokim zakresie prędkości, a aplikacja Power Tuner ułatwia wybór właściwej mapy, co daje pełną kontrolę w bardzo zróżnicowanych warunkach na torze i przy różnej pogodzie.Czasami nic nie zastąpi mocy. Silnik nowej generacji o pojemności 450 cm3, 4-suwowy z odwróconą głowicą, to najmocniejsza i najbardziej zaawansowana konstrukcja, jaka kiedykolwiek została zastosowana w motocyklu enduro Yamaha. Wlot powietrza skierowany do przodu i cylinder pochylony w tył pomagają zwiększyć moc w pełnym zakresie obrotów, zapewniając przewagę nad konkurencją.
Układ dolotowy o zwiększonej wydajności

Układ dolotowy WR450F skierowany do przodu to wyjątkowa konstrukcja, która umożliwia silnikowi o pojemności 450 cm3 pracę z maksymalną wydajnością w całym zakresie obrotów. Prosty kanał dolotowy biegnie bezpośrednio do zaworów dolotowych o średnicy 39 mm, zapewniając natychmiastową reakcję przepustnicy i przyspieszenie, gdy tego potrzebujesz.
Sprzęgło zaprojektowane do enduro

Aby sprostać zwiększonej mocy najnowszej generacji silnika o pojemności 450 cm3, inżynierowie Yamahy opracowali trwałe i kompaktowe, jednoczęściowe stalowe sprzęgło ze sprężyną tarczową, które minimalizuje masę silnika i ogranicza jego szerokość do minimum. To wytrzymałe sprzęgło o zoptymalizowanej konstrukcji, specyficznej dla enduro zostało zaprojektowane tak, aby radzić sobie w ekstremalnych warunkach jazdy enduro. Dodatkowo zapewnia lekką pracę dzwigni i dobre wyczucie.
Lekka 5-biegowa skrzynia biegów o szerokim zakresie przełożeń

Aby sprostać najbardziej wymagającym warunkom enduro, WR450F został wyposażony w zoptymalizowaną 5-biegową skrzynię biegów o szerokim zakresie przełożeń. Wyposażona w przekładnie o zwiększonej wytrzymałości, ta trwała skrzynia biegów idealnie nadaje się zarówno na odcinki techniczne, jak i na odcinki o dużej prędkości.
Kompaktowa rama wykonana z aluminium

Aluminiowa rama modelu WR450F powstała na bazie ramy modelu YZ450F, który może pochwalić się wieloma zwycięstwami w wyścigach MXGP i Supercross. Sztywność podwójnych szyn zbiornika została zoptymalizowana w celu uzyskania kontrolowanego poziomu ugięcia, co przekłada się na lepszą amortyzację wstrząsów. Yamaha WR450F jest wyposażona w specjalne mocowanie silnika dedykowane do enduro, które zapewnia optymalną sztywność podwozia i lepsze wyczucie motocykla.
Smukłe i bardziej zwarte nadwozie

Smukły, kompaktowy, gotowy na podbój. Smukłe osłony i wąska środkowa część nadwozia WR450F dają swobodę ruchu w każdej pozycji, a płaskie siedzisko z nową teksturowaną powierzchnią zapewnia optymalną przyczepność przy mocnym przyspieszaniu i agresywnym pokonywaniu zakrętów.
Zmodernizowane zawieszenie KYB

Model WR450F został wyposażony w wiodący w branży przedni widelec KYB z czujnikiem prędkości oraz lekki tylny amortyzator ze specjalnymi ustawieniami zawieszenia enduro, które zapewniają doskonałe wyczucie i informację zwrotną. Przednie i tylne zawieszenie zoptymalizowano tak, aby uzyskać niski środek ciężkości, co przekłada się na lepszą kontrolę przy niskich prędkościach. Przedni widelec wyposażono w ręczny regulator tłumienia kompresji.
Pierwszy w branży system blokady ECU zabezpieczający przed kradzieżą

Aplikacja Power Tuner steruje pierwszym w branży systemem blokady ECU zabezpieczającym przed kradzieżą, który można odblokować wyłącznie za pomocą hasła właściciela, co zapewnia jeszcze większy spokój ducha na szlakach lub w padoku. Kilka dotknięć ekranu uruchamia funkcję „Szybkie dostrajanie”, która umożliwia łatwy wybór ustawień silnika z „Łagodnego” na „Agresywne” w celu dostosowania ich do różnych warunków.
Zoptymalizowana ergonomia

WR450F to motocykl zapewniający maksymalną kontrolę. Trójkąt pozycji za kierownicą - płaskie siedzenie, podnóżki i kierownica - zapewnia idealną ergonomię i swobodę ruchów kierowcy, umożliwiając błyskawiczną zmianę pozycji i przesunięcie środka ciężkości w celu optymalnej kontroli podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów.
Pełna specyfikacja enduro

Yamaha WR450F jest w pełni przygotowana do jazdy w stylu enduro: 18-calowe tylne koło, opony enduro, oświetlenie, kokpit, specjalny moduł sterujący i wentylator chłodnicy. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 7,4 litra, dostęp do obudowy filtra powietrza nie wymaga narzędzi, motocykl wyposażony jest w osłonę silnika i tłumik w specyfikacji enduro.
Dynamiczne malowanie Icon Blue

Dzięki smukłym, wytrzymałym owiewkom wykończonym w nowej kolorystyce Yamaha Racing Icon Blue z wtopioną grafiką, najnowsza generacja WR450F będzie wyglądać „fabrycznie” zarówno czysta na starcie jak i oblepiona błotem podczas zawodów. Lekkie osłony chłodnicy podkreślają wyścigowy charakter motocykla, a dopasowane kolorystycznie niebieskie pola numerowe z przodu i po bokach dodatkowo podkreślają jego dynamikę.

Autoryzowany dealer zaprasza
Andrzej tel.501 510 021